在最近的第十五屆珠海航展上，中國(guó)強(qiáng)大的科學(xué)技術(shù)大放異彩，讓全世界見(jiàn)證了中國(guó)的力量!這一次的航展上，有許多高科技產(chǎn)品首次亮相，其中還有很多最新型號(hào)的貨運(yùn)無(wú)人機(jī)也在此展出，不僅吸引了來(lái)自全球各地的觀眾觀看，也讓很多跨境物流、跨境電商專業(yè)人士捕捉到了未來(lái)行業(yè)新趨勢(shì)!
其中，尤其是全國(guó)首架6噸級(jí)大型無(wú)人機(jī)物流運(yùn)輸機(jī)“長(zhǎng)鷹8”，更是受到了廣泛關(guān)注。這款無(wú)人機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)有效荷載是2.5噸，最大有效荷載是3.5噸，貨運(yùn)航程可達(dá)2500公里。而且機(jī)艙內(nèi)部的容積達(dá)到27立方米，除了標(biāo)準(zhǔn)航空艙外，還可以兼容冷鏈集裝箱。
這款貨運(yùn)無(wú)人機(jī)的出現(xiàn)，不僅展示了中國(guó)在無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的技術(shù)領(lǐng)先地位，更為物流未來(lái)的行業(yè)發(fā)展帶來(lái)了深遠(yuǎn)的影響!
那么，貨運(yùn)無(wú)人機(jī)物流都具有哪些特點(diǎn)呢?
第一、具有更高效、更快捷、更靈活的優(yōu)勢(shì)。無(wú)人機(jī)物流在運(yùn)輸途中不受地面交通擁堵的影響，能夠?qū)崿F(xiàn)快速送達(dá)，即使是在交通不便的偏遠(yuǎn)地區(qū)，也有著極大的優(yōu)勢(shì)。
第二，無(wú)人機(jī)物流更加綠色環(huán)保。無(wú)人機(jī)物流可以減少人力成本的支出，也減少了中轉(zhuǎn)車(chē)輛的使用，很大程度上減少了碳排放和能源消耗，十分符合全球可持續(xù)發(fā)展的國(guó)際趨勢(shì)。
也就是說(shuō)，在未來(lái)，以這架貨運(yùn)無(wú)人機(jī)為首的跨境運(yùn)輸方式一旦普及運(yùn)用，那么物流時(shí)間將極大地縮短、物流成本也能進(jìn)一步降低，整個(gè)國(guó)際物流行業(yè)也將朝著智能化、綠色低碳化的方向發(fā)展。
其實(shí)無(wú)人運(yùn)輸方式在國(guó)內(nèi)已經(jīng)得到了較為廣泛的應(yīng)用，包括無(wú)人機(jī)外賣(mài)、無(wú)人駕駛汽車(chē)、無(wú)人快遞車(chē)、無(wú)人直升機(jī)等等。所以貨運(yùn)無(wú)人機(jī)的出現(xiàn)，也為國(guó)際物流未來(lái)的發(fā)展提供了一個(gè)全新的可能。
不過(guò)，要真正實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)跨境物流，除了需要技術(shù)的不斷進(jìn)步外，更需要各個(gè)國(guó)家之間的貿(mào)易關(guān)系不斷推進(jìn)。跨境物流不比國(guó)內(nèi)物流運(yùn)輸，中間還需要涉及到出口、進(jìn)口、海關(guān)等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，必須保證合法合規(guī)，才能維持整個(gè)國(guó)際物流環(huán)境的正常運(yùn)作。我們?cè)诖似诖裏o(wú)人機(jī)技術(shù)為未來(lái)的國(guó)際物流，帶來(lái)新的發(fā)展可能!
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